2019年双十一，从包装到回收再利用，超过800亿件快递产出垃圾1000万吨废弃垃圾

       随着社会的发展人民经济水平提升，有原来的出去购物、吃饭到如今的网上购物、网上订餐的使用与普及，人们享受者互联网带来的便捷生活，却给环境带来了巨大的压力，例如我们网上购买的物品肯定是需要包裹的，包裹的组成部分是包装箱（瓦楞纸）、胶带等物品，但是我们收到包裹只是拿走里面的物品，像这样的东西我们都是丢掉的，如果丢到回收站还是可以的，但是如果丢掉路边是影响环境的，在这里烟台废品回收公司佳华物资回收回收类似的包裹等物件，大家可以把废品转化为钱，既不影响环境又可以为自己节省。

        目前中国是世界上快递业务量大的国家，但与快递经济崛起相对应的一项数据则令人担忧。2017年，中国快递业消耗了多少包装耗材呢？通常快递行业使用的包装物料分为运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物7大类。根据测算，仅在去年一年，超过800亿件快递产生约1000万吨废弃物，占全国生活垃圾总量的2。如此大规模的快递包装消耗量使用之后，这些快递废弃包装得到妥善处置了吗？收到包裹，取出商品，将包装箱随手扔进垃圾堆……这是快递包装在大多数人手中的终去处。

        同样是在去年，包装快递所用胶带总长度就可以绕地球赤道接近560圈，纸板和塑料的实际回收率不低至9.1，包装物总体回收率不足23，绝大部分则被直接送进垃圾场填埋。如果粗略按每件快件使用0.1公斤的包装材料计算，中国每年会产生50亿公斤以上的快递包装垃圾。“快递包装的问题主要集中在塑料制品(包装袋、胶带等)。”北京印刷学院青岛研究院院长朱磊说。以聚乙烯、聚氯乙烯为主要成分的塑料和胶带等难降解，这些包装材料在自然界中，需要几十年甚至上百年时间才能降解。除了胶带对回收的影响之外，纸盒、塑料这些原本可回收的快递包装，如果和其他生活垃圾混在一起，被污染后也将无法再回收。此外，快递包装中的填充物、胶带等塑料成分，目前尚没有绿色、经济替代方案完全被市场认可和接受。

   从政策层面到各家巨头，大家推动绿色配送的决心相当一致。2018年3月,国家质检总局、国家标准委发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的目标,对快递包装减量提出新要求。尽管没有完全禁止使用塑料薄膜类等非环保包装，但降低了其厚度、定量要求，一定程度上缓解了环境压力。紧接着，新版《快递封装用品》系列国家标准也有望进一步引导快递配送“瘦身”。    

   对于全国上千万小电商卖家来说，成本较高是他们不愿使用绿色包装的主要原因。环保材料成本偏高，将成为推进快递业绿色发展的一大难点，“现在面临的突出、头疼的问题，就是新型材料成本太高”。

   实施回收不仅增加快递员回收费、消费者积分成本，还要核算空箱子仓储成本、专业维护人员费用、消毒成本等，终令回收行为难以为继。基于此，业内人士建议，通过建立激励机制的方式，鼓励快递企业在经营过程中更多地使用环保材料。

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